Quiz DE - NPR of Europe

Quiz DE

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Was verursacht Kavitation an Zylinderlaufbuchsen

Rost im Kühlwasser

Das Korrekte Kolbenspiel wurde nicht eingehalten

Luft im Kühlwasser

Undichte Dichtringe

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Was versteht man unter Blowby?

Das vorbeiblasen des komprimierten Kraftstoffluftgemisches an den Kolbenringen

die ausströmende Luft an der Kurbelgehäuseentlüftung

die Kühlluft am Rippenzylinder

Die vorbeiströmende Luft am Drosselklappenventil

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Welche Ursache führt nicht zu erhöhtem Ölverbrauch

gereinigte Zündkerzen wieder eingebaut

falsch Montierter Ölabstreifring

die Verwendung minderwertiger Motorenöle

falschen Kolbenüberstand

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Aus welchen Hauptbestandteilen bestehen Zweistofflager Schalen

Stahl-Aluminium

Stahl-Nickel

Aluminium-Bronze

Aluminium-Zink

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Darf eine Zylinderlaufbuchse weiter verwendet werden, wenn der Zylinderverschleiß bei Ottomotoren unter 0,1 mm und bei Dieselmotoren über 0,15 mm liegt?

Der Verschleiß an Zylindern ist erst kritisch ab 0,25 mm bei Otto- und Dieselmotoren.

Zylinderverschleiß über 0,1 mm bei Ottomotoren ja. Unter 0,15 mm bei Dieselmotoren ja.

Zylinderverschleiß unter 0,1 mm bei Ottomotoren ja. Über 0,15 mm bei Dieselmotoren nein.

Die Zylinder haben keinen Verschleiß, der Verschleiß tritt nur am Kolbenring auf.

Dein Ergebnis ist

Die durchschnittliche Punktzahl beträgt 0%

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