Maximale Leistung unter hohem Druck
Bei der Entwicklung neuer Motoren stehen die Ingenieure vor echten Herausforderungen. Ein erfolgreicher Motor muss sparsam, aber auch leistungsstark sein.
Turbolader, Direkteinspritzung und Downsizing führen zu einem höheren Druck – nicht nur auf die Entwickler, sondern auch im Motor selbst.
Lager in leistungsstarken Benzin- und Dieselmotoren müssen Zünddrücke von bis zu 200 bar und Flächenpressungen von bis zu 120 N/mm² aushalten.
Herkömmliche zwei- oder dreischichtige Lager sind nicht mehr in der Lage, diese Anforderungen zu erfüllen.
Nur jahrzehntelange Erfahrung in der Beschichtungstechnik führt zu dem nötigen Know-how, um genau die richtigen Komponenten in der richtigen Menge zu kombinieren, um die perfekte Mischung zu erreichen. Damit ein Lager die genannten Anforderungen erfüllen kann, braucht es:
- Anpassungsfähigkeit
- Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung
- Widerstandsfähigkeit gegen Korrosion
- Widerstandsfähigkeit gegen Materialermüdung
- Preisvorteil
