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Máximo rendimiento a alta presión

Cerrox®, la solución de alto rendimiento

Los ingenieros se enfrentan a verdaderos retos cuando desarrollan nuevos motores. Un motor de éxito debe ser económico, pero también potente.

Los turbocompresores, la inyección directa y la reducción de tamaño suponen una mayor presión, no sólo para los desarrolladores, sino también para el propio motor.

Los rodamientos de los motores de gasolina y diésel de alto rendimiento deben soportar presiones de encendido de hasta 200 bares y presiones superficiales de hasta 120 N/mm².

Los rodamientos convencionales de dos o tres capas ya no pueden cumplir estos requisitos.

Sólo décadas de experiencia en tecnología de recubrimientos pueden aportar los conocimientos necesarios para combinar exactamente los componentes adecuados en las cantidades correctas para lograr la mezcla perfecta. Para que un rodamiento cumpla los requisitos anteriores, necesita: